Decapagem total do carro e peças.
Minimizamos a temperatura do processo, evitando deformações na lata;
Todo o processo é feito em cabine de jateamento;
Usamos ferramenta especial girando a carroceria lateralmente, para alcançar todos os pontos do carro, inclusive a parte de baixo.
O trabalho final ficará com uma qualidade superior e com durabilidade otimizada.
Somos especializados em carros antigos. Tomamos todos os cuidados que uma raridade merece;
Trabalhamos com empresa especializada em transporte interestadual de carros antigos, com seguro e desconto especial pela parceria, repassado integralmente para o cliente.
Economia na mão de obra do restaurador e material, aliado a alta qualidade no processo, por se ter a chapa exposta;
Capricho e zelo no trabalho;
A NO RUST jateamento automotivo, é uma empresa especializada na decapagem de carrocerias e peças de veículos antigos, otimizando e melhorando o processo de restauração.
A empresa nasceu da necessidade de um trabalho específico para o mercado de restauração de veículos antigos, utilizando maquinários, materiais e métodos especialmente desenvolvidos para aplicação automotiva, sem prejudicar a lata.
Seus sócios são pessoas envolvidas no antigomobilismo, amantes dos carros antigos, que sabem o valor e a história que cada veículo carrega consigo, tratando com carinho e capricho cada carro, garantindo a qualidade dos trabalhos.
Levamos nosso hobby muito a sério!!!
Esqueça o antigo jato de areia. Além de prejudicar a lata do carro, foi proibido no Brasil por causar doenças respiratórias.
Nosso jateamento abrasivo é um moderno processo de jateamento de superfície, fazendo uso de abrasivo especifico para decapagem delicada, como a lataria automotiva. Desta forma, com o uso de menos abrasivo, conseguimos um resultado muito melhor, sem agressão na lata e sem riscos à saúde e ao meio-ambiente.
O excesso de temperatura provocado por abrasivos metálicos e pelo jato de areia destempera a lata, minando sua resistência e causando deformações em sua superfície, devido ao atrito extremo provocado por este tipo de material. A microesfera de vidro, também provoca um impacto desnecessário na lata, justamente pelo seu formato esférico, por isso, não a utilizamos.
Nosso jateamento abrasivo elimina esses problemas, pois usamos granalha de vidro filetada, fazendo a correta raspagem da superfície, gerando muito menos impacto e temperatura. Dessa forma, nosso processo evita o empenamento e “pipocamento” da lata, mantendo as características originais do aço da lataria.
Após a segunda guerra mundial, a marinha americana constatou que nas reformas de navios que utilizavam o processo de jateamento, havia uma maior durabilidade da pintura e muito menos aparições de pontos de ferrugem. Desde então, se tornou procedimento padrão em estaleiros mundo afora, por ser um método mais eficiente, promovendo melhor decapagem em todos os pontos, e maior facilidade de limpeza para posterior pintura da superfície metálica.
Nosso jateamento ajudará a descobrir problemas na funilaria e a corrigi-los, retirando restos de tinta, fundos, massas etc., deixando a lata “crua”.
O restaurador terá uma “tela em branco” para partir do zero, consertando e substituindo o que se fizer necessário, utilizando materiais de qualidade superior aos originais, desde a base do projeto, eliminando surpresas desagradáveis na futura vida útil do veículo. Os novos materiais serão “ancorados” em uma superfície devidamente decapada para esse fim.
Vantagens
Qualidade superior do projeto garantida, como um processo de restauração deve ser.
Com nosso jateamento, ganha-se qualidade e tempo no processo de restauração, pois não será preciso despender da mão de obra de um ou dois preparadores, por uma semana ou mais, para fazer uma decapagem química manual. Além disso, a decapagem química não retira todos os materiais aderidos à lata, nem chega em pontos mais difíceis da carroceria.
R. Katsuzo Yamamoto, 365
Jardim Yamamoto, Arujá – SP
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